• youtube
  • facebook
  • linkedin
  • sociālais-instagram

Plastmasas ekstrūdera sastāvs

Plastmasas ekstrūdera saimnieks ir ekstrūderis, kas sastāv no ekstrūzijas sistēmas, pārvades sistēmas un apkures un dzesēšanas sistēmas.

1.ekstrūzijas sistēma

Ekstrūzijas sistēma ietver skrūvi, mucu, piltuvi, galvu un veidni.Plastmasa tiek plastificēta viendabīgā kausējumā caur ekstrūzijas sistēmu un tiek nepārtraukti izspiesta ar skrūvi zem spiediena, kas izveidots procesā.

⑴ Skrūve: tā ir vissvarīgākā ekstrūdera daļa, kas ir tieši saistīta ar ekstrūdera pielietojuma diapazonu un produktivitāti, un ir izgatavota no augstas stiprības un korozijizturīga leģētā tērauda.

⑵Cilindrs: tas ir metāla cilindrs, kas parasti ir izgatavots no karstumizturīga, augstas spiedes stiprības, spēcīga nodilumizturīga, korozijizturīga leģētā tērauda vai kompozītmateriāla tērauda caurules, kas izklāta ar leģētu tēraudu.Muca sadarbojas ar skrūvi, lai realizētu plastmasas sasmalcināšanu, mīkstināšanu, kausēšanu, plastificēšanu, izsīkšanu un blīvēšanu, kā arī nepārtraukti un vienmērīgi transportētu gumiju uz formēšanas sistēmu.Parasti mucas garums ir 15 līdz 30 reizes lielāks par tā diametru, lai plastmasu principā varētu pilnībā uzsildīt un plastificēt.

(3) Tvertne: tvertnes apakšā ir uzstādīta slēgierīce, lai regulētu un pārtrauktu materiāla plūsmu.Piltuves sāni ir aprīkoti ar apskates atveri un kalibrēšanas dozēšanas ierīci.

⑷ Mašīnas galva un veidne: mašīnas galva sastāv no leģētā tērauda iekšējās uzmavas un oglekļa tērauda ārējās uzmavas.Mašīnas galvas iekšpusē ir veidojoša veidne.Iestatiet un piešķiriet plastmasai nepieciešamo formēšanas spiedienu.Plastmasa tiek plastificēta un sablīvēta mašīnas mucā un ieplūst mašīnas galvas formēšanas veidnē caur poraino filtra plāksni pa noteiktu plūsmas kanālu caur mašīnas galvas kaklu.Ap serdes vadu tiek izveidots nepārtraukts blīvs cauruļveida pārklājums.Lai nodrošinātu, ka plastmasas plūsmas ceļš mašīnas galvā ir saprātīgs un novērstu uzkrātās plastmasas mirušo leņķi, bieži tiek uzstādīta šunta uzmava.Lai novērstu spiediena svārstības plastmasas ekstrūzijas laikā, tiek uzstādīts arī spiediena izlīdzināšanas gredzens.Uz mašīnas galvas ir arī veidņu korekcijas un regulēšanas ierīce, kas ir ērta, lai pielāgotu un koriģētu veidnes serdes un veidnes uzmavas koncentriskumu.

Atbilstoši leņķim starp galvas plūsmas virzienu un skrūves viduslīniju, ekstrūderis sadala galvu slīpā galviņā (ieskaitot 120o leņķi) un taisnleņķa galviņā.Mašīnas galvas apvalks ir piestiprināts pie mašīnas korpusa ar skrūvēm.Mašīnas galvas iekšpusē esošajai veidnei ir serdes sēdeklis, un tā ir piestiprināta pie mašīnas galvas ieplūdes atveres ar uzgriezni.Serdes sēdekļa priekšpuse ir aprīkota ar serdi, serdi un serdes sēdekli. Centrā ir caurums serdes vada izvadīšanai, un mašīnas galvas priekšpusē ir uzstādīts spiediena izlīdzināšanas gredzens spiediena izlīdzināšanai.Ekstrūzijas formēšanas daļa sastāv no presēšanas uzmavas ligzdas un formas uzmavas.Uzmavas uzmavas stāvokli var regulēt ar skrūvi caur balstu., lai pielāgotu veidnes uzmavas relatīvo stāvokli veidnes serdenim, lai pielāgotu ekstrudētā apšuvuma biezuma vienmērīgumu, un galvas ārpuse ir aprīkota ar sildīšanas ierīci un temperatūras mērīšanas ierīci.

2.pārvades sistēma

Pārvades sistēmas funkcija ir piedzīt skrūvi un nodrošināt skrūvei nepieciešamo griezes momentu un ātrumu ekstrūzijas procesa laikā.Tas parasti sastāv no motora, reduktora un gultņa.

Pieņemot, ka struktūra būtībā ir vienāda, reduktora ražošanas izmaksas ir aptuveni proporcionālas tā kopējam izmēram un svaram.Tā kā reduktora forma un svars ir lieli, tas nozīmē, ka ražošanas laikā tiek patērēts vairāk materiālu un arī izmantotie gultņi ir salīdzinoši lieli, kas palielina ražošanas izmaksas.

Ekstrūderiem ar vienādu skrūves diametru ātrgaitas un augstas efektivitātes ekstrūderi patērē vairāk enerģijas nekā parastie ekstrūderi, motora jauda tiek dubultota un attiecīgi palielināts reduktora rāmja izmērs.Bet liels skrūves ātrums nozīmē zemu samazinājuma koeficientu.Tāda paša izmēra reduktoram zemā samazinājuma pakāpes pārnesuma modulis ir lielāks nekā lielam samazināšanas koeficientam, un tiek palielināta arī reduktora nestspēja.Tāpēc reduktora tilpuma un svara pieaugums nav lineāri proporcionāls motora jaudas pieaugumam.Ja ekstrūzijas tilpumu izmanto kā saucēju un dala ar reduktora svaru, ātrgaitas un augstas efektivitātes ekstrūderu skaits ir mazs, bet parasto ekstrūderu skaits ir liels.

Vienības jaudas ziņā ātrgaitas un augstas efektivitātes ekstrūdera motora jauda ir maza un reduktora svars ir mazs, kas nozīmē, ka ātrgaitas un augstas efektivitātes ekstrūdera vienības ražošanas izmaksas ir zemākas par parastajiem ekstrūderiem.

3.sildīšanas un dzesēšanas ierīce

Sildīšana un dzesēšana ir nepieciešamie apstākļi, lai plastmasas ekstrūzijas process darbotos.

⑴ Ekstrūderis parasti izmanto elektrisko apkuri, kas ir sadalīts pretestības sildīšanā un indukcijas sildīšanā.Sildīšanas loksne ir uzstādīta katrā fizelāžas daļā, mašīnas kaklā un mašīnas galvā.Sildīšanas ierīce ārēji uzsilda cilindrā esošo plastmasu, lai uzsildītu līdz procesa darbībai nepieciešamajai temperatūrai.

(2) Dzesēšanas ierīce ir iestatīta tā, lai nodrošinātu, ka plastmasa ir procesam nepieciešamajā temperatūras diapazonā.Konkrēti, tas ir paredzēts, lai novērstu lieko siltumu, ko rada skrūves rotācijas bīdes berze, lai izvairītos no plastmasas sadalīšanās, apdeguma vai veidošanas grūtībām pārmērīgas temperatūras dēļ.Ir divu veidu mucas dzesēšana: ūdens dzesēšana un gaisa dzesēšana.Parasti gaisa dzesēšana ir vairāk piemērota maziem un vidējiem ekstrūderiem, un liela mēroga ekstrūderiem bieži tiek izmantota ūdens dzesēšana vai abu dzesēšanas veidu kombinācija.Skrūves dzesēšana galvenokārt izmanto centrālo ūdens dzesēšanu, lai palielinātu materiālu cieto piegādes ātrumu., stabilizē līmes izvadi un vienlaikus uzlabo produkta kvalitāti;bet tvertnes dzesēšana ir paredzēta, lai stiprinātu transportēšanas efektu uz cietiem materiāliem un novērstu plastmasas daļiņu pielipšanu temperatūras paaugstināšanās dēļ un bloķētu padeves portu, un otrais ir nodrošināt normālu transmisijas daļas darbību.


Publicēšanas laiks: 20.04.2023